鋁合鍛造-鋁合金是工業(yè)中運用最廣泛的一類有色金屬資料，在航空、航天、轎車、機械制造，船只及化學(xué)工業(yè)中已大量運用。
純鋁的強度很低，退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作構(gòu)造資料。經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗，大家逐步以參加合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。增加必定元素構(gòu)成的合金在堅持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點的一起還能具有較高的強度，σb 值別離可達(dá) 24～60kgf/mm2。這樣使得其“比強度”(強度與比重的比值 σb/ρ)勝過許多合金鋼，變成抱負(fù)的構(gòu)造資料，廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業(yè)等方面，飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造，以減輕自重。選用鋁合金替代鋼板資料的焊接，構(gòu)造分量可減輕50%以上。 鋁合金密度低，但強度比較高，挨近或超越優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型機，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛運用，運用量僅次于鋼。
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鋁合金在轎車產(chǎn)業(yè)中的運用應(yīng)當(dāng)很早了，咱們常常會聽到什么法拉利、保時捷等等超級跑車選用全鋁車身以減輕分量，其實這兒面的所謂“全鋁”也是指的鋁合金。嘉德鋁合金鍛造告訴你為何要運用鋁合金呢?
一方面減少車身分量，使轎車可以獲得非常好的動力并且降低油耗，另一方面鋁合金是非常好收回再造的一種資料，這也使得轎車的維修更為簡潔，當(dāng)然也愈加環(huán)保。將來轎車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，鋁的運用會越來越廣泛，不斷增加，由于鋁這種金屬的礦產(chǎn)非常豐厚，收回又更為簡潔，其合金的特性也越來越豐厚。
蘭溪市同力鋁業(yè)股份有限公司是生產(chǎn)鍛造鋁合金曲柄及自行車鍛造鋁合金配件的專業(yè)廠家，擁有多年的鋁合金制品鍛造加工經(jīng)驗。從產(chǎn)品的設(shè)計、鍛造、機加工到表面處理、性能測試整套工藝都能在我們公司完成。
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